バイクの話 つづき

お気に入りのRZRは機嫌が悪いとエンジンをかけるのに10分かかったりと、仕事に遅刻してしまうので、通勤用セカンドカーに買ったのがkawasaki GPX400というバイクでした。

ninjaって書いてありますが、どこがどう「忍者」なのかわかりません 笑

エンジンもセル1発でかかるし、燃費は良いし、二人乗りできるし、曲がりやすいし、完璧な通勤用バイクでした。しかし、バイクとしての味は・・・全く無いバイクでした。

 

そんな中、大型二輪の免許を取り、当時憧れだったDUCATI MHRに今度こそ乗る!と思ったのですが。

ハーフカウルにした感じがたまらなくカッコイイ、しかも1000ccのキック始動なんて、とんでもないバイク。当時22歳にはとても高くて買えない1台でした。

 

そんな中、働いていたバイク屋に入って来た、ヘンテコで、とんでもなく重たいバイク、バルカン1500を買う事に。アメリカンなんて、全然興味がないはずなのに。

このバイク、中型バイク2台分はあるんじゃないかと思うくらいの重たさ。倒したら1人じゃ絶対起こせません。排気量1500ccって、軽四2台分。とんでもないトルクでした。坂道も平地も関係無く加速。

 

マフラーは直管になってて、バックファイヤーはするし、とんでもなくウルサイし・・・こんなバイクで東京から沖縄まで旅を決行したのですが、途中の兵庫県でエンジンから変な煙が上がってきて、あっさり再起不能になりました。愛情不足だったのか。

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コメント: 3
  • #1

    もりなが (木曜日, 16 6月 2016 20:32)

    MHRは今でもプラモデルをストックしていますよ~

  • #2

    田村幸章 (木曜日, 16 6月 2016 21:24)

    もりながさん

    プラモデルですか〜!いいですね。
    久しぶりに作りたいです。

    車の絵は完成してますんで、次回会う時にお渡しします!

  • #3

    もりなが (土曜日, 18 6月 2016 15:18)

    ありがとうございます!楽しみにしております。

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